管线
在交通运输繁忙和管线设施多的快车道、主干道以及配合兴建地下铁道、立体交叉等工程地段,不允许随时挖掘路面的地段、广场或交叉口处,道路下需同时敷设两种以上管道;在多回路电力电缆的情况下,道路与铁路或河流的交叉处,开挖后难以修复的路面下以及某些特殊建筑物下,应将工程管线采用综合管沟敷设。
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工程管线分类
(1)按性能和用途分类。根据性能和用途的不同,小城中的管线工程,大体可以分为以下几类。1)铁路。包括铁路线路、专用线、铁路站场以及桥涵、地下铁路以及战场等。在管线工程综合中,将铁路、道路以及和它们有关的车站、桥涵都包括在线路范围内。因此,综合工作中所称的管线比一般所称的管线含义要广一些。2)道路包括小城镇道路、公路、桥梁、涵洞等。3)给水管道包括工业给水、生活给水、消防给水等管道。
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管线
首先,要有能发出足够电能的信号源,在具备传输电能的线路中形成电流,电流在流动过程中又在该线周围产生磁场;其次,要有能接收这一特定磁场的电路,管线代理商,把磁场的变化过程以电信号形式显示出来。这个由电变磁再由磁变电的过程,就是地下管线探测仪的基本原理。
跨步电压:首先,要保证线路中的电能有流向大地的点(漏电点),在此点周围就会形成电场,它以漏电点为中心以电势的形式,均匀递减向外扩散,同一圆周电势相等。其次,要有能检测电势差的电路,测出等电势圆周,圆心即为漏电点(电缆故障点)。这就是地下管线探测仪跨步电压定点的理论根据。
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