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发动机润滑系统的功用
若不对这些表面进行润滑，集中润滑系统，它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件工作表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
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电动润滑泵方式
电控柜内有计数器和计时器，其中计数器是与同一级分配器上行程开关相关联的。当一级分配器完成一个分油循环，分配器的柱塞便接触行程开关一次，计数器计入一个数。当计数器上达到规定的计数次数时，集中润滑系统公司，指1定电动润滑泵停止或二位二通电磁阀闭合。经过设定的时间间隔后系统重新开始工作（电机运转或二位二通电磁阀打开）。
电控柜内的计时器是用来设定单位时间内输入系统的油脂量。当设定的单位时间内计数器计入的数值未达到设定值时，电控柜自动报警。另外系统管道中压力超过额定压力的限制值时也会自动报警。
二位二通电磁阀用来切断或打开主管道的通路。如系统润滑点较多，采用并联式集中润滑，则二位二通电磁阀在系统中的作用更为突出，每个并联支路必须配备一台二位二通电磁阀。
该系统配管费用较低，且能满足每个润滑点所需的润滑脂的数量，同时能实现定时、定量，无一遗漏地向每个润滑点供送清洁润滑脂。
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电动润滑系统注意事项
润滑系统按照润滑泵动力可分手动润滑系统、气动润滑系统和电动润滑系统;
按照输送介质分稀油润滑系统和干油润滑系统;
按照润滑方式分干油注式润滑系统、喷雾润滑系统、喷射润滑系统、涂抹润滑系统;
另外根据特殊行业设备需求有针对性的，如钢丝绳润滑系统。
根据以上系统分类的自动化程度可分普通自动润滑系统和智能润滑系统。
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吴经理：
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