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沿铁路敷设的管线，应尽量和铁路线路平行；与铁路交叉时，尽可能成直角交叉。可燃的管道，通常不允许在交通桥梁上跨越河流。在交通桥梁上敷设其他管线，变根据桥梁的性质、结构强度，并在符合有关部门规定的情况下加以考虑。穿越通航河流时，不论架空或在河道下通过，管线报价，均须符合航运部门的规定。电信线路和供电线路通常不合杆架设，在特殊情况下，征求有关部门同意，采取相应措施后（如电信线路采用电缆或皮线等），也可合杆架设。同一性质的线路应尽可能合杆，如高低压供电线等。高压输电线路和电信线路平行架设时，要考虑干扰的影响。一般将电力电缆布置在道路的东侧或南侧，电信管、缆在道路的西侧或北侧。

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声学探测法（用最熟悉的仪器，晚上去探，白天做不了，这个很需要经验）

通常用于管道漏水探测该方法可用于塑料自来水和煤气管道的zhui踪。还可以用于电力电缆故障的定位。

雷达法 (正交偶极子天线的冲击脉冲雷达，建议用国外的仪器，400兆以上小管径都不靠谱)

雷达用于地下的结构和物体的探测，探测地下管线，尤其是探测金属管道，雷达是非常有效的方法。非金属的据说效果还不错，但是我们感觉效果很差，具体要看地下介质是否均匀，含水层高不高。

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高温回火(500-650度)

高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理，其目的是获得强度，硬度和塑性，韧性都较好的综合机械性能。因此，广泛用于汽车，GB/T9711.1管线钢管，机床等的重要结构零件，如连杆，螺栓，齿轮及轴类。回火后硬度一般为HB200-330。

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