管线
在道路横断面中安排管线位置时,首先考虑布置在人行道下与非机动车道下,其次才考虑将修理次数较少的管线布置在机动车道下。往往根据当地情况,预先规定哪些管线布置在道路中心线的左侧或右侧,以利于管线的设计综合和管理。但在综合过程中,为了使管线安排合理和改善道路交叉口中管线的交叉情况,可能在个别道路中会变换预定的管线位置。工程管线在道路下面的规划位置应相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序,应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短及可燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。
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管线感应法
将发射机直接放在被测管线上方,依靠发射机的自身感应传导信号。在无法采用上述2种方法的情况下,可采用感应法。其缺点是信号较分散、易被干扰。
直接法和准确测深法(用rd8000)
测深一般可用探测仪的测深功能直接测取(直读法),但在现场信号较杂乱或直读结果怀疑的情况下,一般来说直读的精度不高,管线出售,可以用的有50%和80%法来弥补精度误差,我们一般采取70%法。
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管线
地下管线上方是否允许有建筑物
城市地皮不够用,地下管线不可能没有穿越建筑物地下的个别情况发生,满足穿越条件的情况是有可能的,但不能泛泛而论。
例如某栋临街楼房很长,底层中间设有消防通道或通车过道,这种情况不少,沿通道地下多种管线都可能埋设。
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