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在道路横断面中安排管线位置时，首先考虑布置在人行道下与非机动车道下，其次才考虑将修理次数较少的管线布置在机动车道下。往往根据当地情况，预先规定哪些管线布置在道路中心线的左侧或右侧，以利于管线的设计综合和管理。但在综合过程中，为了使管线安排合理和改善道路交叉口中管线的交叉情况，管线出售，可能在个别道路中会变换预定的管线位置。工程管线在道路下面的规划位置应相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短及可燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。

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地下埋管线，根据覆土深度不同又可分为深埋和浅埋两类。覆土厚度大于1.5 m属于深埋，我国北方地区土壤冰冻线较深，一般给水、排水、煤气、热力等管道均需要深埋，以防冰冻；而电力、电信、弱电管线等不受冰冻影响，可浅埋。另外，我国南方大部分地区土壤不冰冻或冰冻较浅，故给水、排水管道等一般都不深埋。(3)按输送方式分类。根据输送方式不同，管道又可分为压力管道和重力自流管道。给水、燃气、热力等通常采用压力管道，排水管道一般采用重力自流管道。管线工程的分类方法很多，主要是根据管线的不同用途和性能加以划分

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高温回火(500-650度)

高温回火所得组织为回火索氏体。习惯上将淬火加高温回火相结合的热处理称为调质处理，其目的是获得强度，硬度和塑性，韧性都较好的综合机械性能。因此，广泛用于汽车，GB/T9711.1管线钢管，管线，机床等的重要结构零件，如连杆，管线公司，螺栓，齿轮及轴类。回火后硬度一般为HB200-330。

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