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管线

在道路横断面中安排管线位置时，首先考虑布置在人行道下与非机动车道下，其次才考虑将修理次数较少的管线布置在机动车道下。往往根据当地情况，预先规定哪些管线布置在道路中心线的左侧或右侧，以利于管线的设计综合和管理。但在综合过程中，为了使管线安排合理和改善道路交叉口中管线的交叉情况，可能在个别道路中会变换预定的管线位置。工程管线在道路下面的规划位置应相对固定。从道路红线向道路中心线方向平行布置的次序，应根据工程管线的性质、埋设深度等确定。分支线少、埋设深、检修周期短及可燃和损坏时对建筑物基础安全有影响的工程管线应远离建筑物。

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管线

回火的种类根据GB/T9711.1管线钢管性能要求的不同，按其回火温度的不同，可将回火分为以下几种:

【一】低温回火(150-250度)

低温回火所得组织为回火马氏体。其目的是在保持淬火钢的高硬度和高耐磨性的前提下，降低其淬火内应力和脆性，以免使用时崩裂或过早损坏。它主要用于各种高碳的切削刃具，量具，GB/T9711.1管线钢管，滚动轴承以及渗碳件等，回火后硬度一般为HRC58-64。

【二】中温回火(250-500度)

中温回火所得组织为回火屈氏体。其目的是获得高的屈服强度，弹性极限和较高的韧性。因此，它主要用于各种GB/T9711.1管线钢管和热作模具的处理，回火后硬度一般为HRC35-50。

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经过初步设计的综合，一般的矛盾已解决，但是各单项工种的技术设计和施工详图，天津管线，由于设计工作进一步深入，管线价格，或由于客观情况变化，也可能对原来的初步设计有修改，需要进一步将施工详图加以综合核对。在一些复杂的交叉口，对各管线之间的垂直标高上的矛盾及解决的工程技术措施，需要加以校核综合。

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